Depuis le 1er novembre 2026, au départ de la Route du Rhum à Saint-Malo, un IMOCA ne passe pas inaperçu. La grand-voile de Nicolas Rouger est signée Hervé Di Rosa. Une voile peinte qui est à la fois une œuvre d’art et le moteur financier du projet « Demain c’est loin », que soutient Avisofi.

Crédits @bdrone.fr – ©Nicolas Rouger – DEMAINCESTLOIN

Hervé Di Rosa, figure de la Figuration libre

Né à Sète en 1959, Hervé Di Rosa est l’un des fondateurs de la Figuration libre au début des années 1980. Ce mouvement a fait entrer la bande dessinée, le graffiti et l’imagerie populaire dans la peinture contemporaine.

Ses personnages aux couleurs vives sont reconnaissables entre mille. Il a aussi fondé à Sète le MIAM, le Musée International des Arts Modestes, consacré aux objets et images du quotidien que l’on regarde rarement comme de l’art.

Particularité amusante : l’artiste ne se dit pas spécialement passionné de voile. C’est la personnalité du skipper, plus que la mer, qui l’a convaincu.

Une voile peinte par Hervé Di Rosa pour financer un rêve

L’idée naît pendant la crise du Covid. Pour financer sa campagne vers le Vendée Globe, Nicolas Rouger imagine faire peindre sa grand-voile par un artiste. Un ami commun lui présente Hervé Di Rosa dans un bar de Sète. La conversation dure à peine une minute : l’artiste accepte, séduit par l’audace du projet.

Hervé Di Rosa peint alors environ 300 petits personnages sur la grand-voile. Chaque mètre carré devient une œuvre à part entière, que des entreprises et des particuliers peuvent acquérir. Les partenaires soutiennent ainsi le projet tout en conservant une pièce unique, signée par l’artiste.

Le modèle a fait ses preuves : il a permis à Nicolas de prendre le départ de sa première Route du Rhum en 2022. Une seconde voile en coton, peinte et signée par Hervé Di Rosa, est conservée au musée Paul-Valéry de Sète.

Un IMOCA devenu galerie à ciel ouvert

Pour la Route du Rhum 2026, Nicolas Rouger court sur un nouveau bateau : un IMOCA dessiné par Bruce Farr et lancé en 2007. Il porte lui aussi les couleurs de « Demain c’est loin » et l’univers d’Hervé Di Rosa.

Une exposition d’art se visite d’ordinaire dans un musée. Celle-ci traversera l’Atlantique, de Saint-Malo à Pointe-à-Pitre, sous les yeux du public massé sur les quais puis des milliers de passionnés qui suivront la course. Le projet a aussi une vocation pédagogique : selon l’équipe, près de 500 000 élèves suivront l’aventure jusqu’en 2028.

Avisofi et Nicolas Rouger : une rencontre avant tout humaine

Si Avisofi a embarqué dans l’aventure « Demain c’est loin », c’est d’abord grâce à une rencontre : celle de Nicolas Rouger et de Nicolas Tedesco, président d’Avisofi.

En écoutant le skipper raconter son rêve d’enfant, la chute de son bateau et sa volonté de tout reconstruire, Nicolas Tedesco a été profondément touché. Il a reconnu dans ce parcours ce qui compte aussi pour Avisofi : la confiance accordée à ceux qui portent un projet, l’engagement jusqu’au bout et la ténacité face aux vents contraires. De cette rencontre est née l’envie de faire route ensemble.

Pour découvrir toutes les étapes jusqu’au Vendée Globe 2028, rendez-vous sur notre page dédiée au projet Demain c’est loin. Et pour l’actualité du départ, lisez notre article Route du Rhum 2026 : Avisofi devient partenaire du skipper Nicolas Rouger.